Les médias britanniques affirment que la Chine dominera le marché mondial des voitures électriques

La Chine deviendra bientôt la principale base mondiale de production de voitures électriques et de plus en plus de constructeurs automobiles développeront une stratégie de développement de voitures électriques sur le marché chinois. Le 15, le réseau chinois BMC a rapporté que Simon Morse, directeur général de Benchmark Mining Intelligence (une société qui collecte des données sur les prix et évalue la chaîne d'approvisionnement de l'industrie des batteries au lithium), a déclaré que l'industrie chinoise des batteries au lithium est en train de devenir la plus forte au monde. Il a récemment déclaré dans une interview aux médias chinois qu'une très grande usine de batteries au lithium était en train d'émerger et que la majeure partie de la nouvelle capacité de production était concentrée en Chine.

Simon Morse a déclaré que même si la très grande usine de batteries au lithium a démarré avec Tesla, les fabricants chinois de batteries au lithium tels que BYD, New Energy (ATL) et 70 % de la nouvelle usine de Lishen sont situés en Chine.

Base de fabrication de batteries au lithium

Il a également déclaré que nous avions également vu des fabricants au Japon et en Corée du Sud construire des usines géantes en Chine. La capacité de production de batteries au lithium de la Chine en 2020 représentera 62 % de la capacité mondiale.

Selon les renseignements miniers de référence britanniques, la production des usines de batteries au lithium de la Chine est actuellement de 16,4 GWh et, d'ici 2020, la production totale atteindra 107,5 GWh.

La demande de véhicules électriques, le gouvernement a renforcé les exigences en matière de lampes à économie d'énergie et d'autres facteurs ont contribué au développement du marché des batteries au lithium.

« Le marché mondial connaît des changements rapides, avec la conversion de batteries plus petites en véhicules électriques plus gros. » Morse a déclaré que "l'augmentation du nombre de vélos électriques en Chine est également un facteur important. Le remplacement des véhicules à moteur à essence par des véhicules électriques constituera un changement clé".

Il a ajouté que le marché des voitures électriques a réellement connu une période de développement significative, au cours de laquelle une voiture électrique capable de parcourir plus de 370 km peut être rechargée à un prix raisonnable. Il prévoit que ces objectifs seront atteints dans trois ans.

Morse a déclaré qu'investir dans les batteries au lithium et travailler avec de grandes entreprises technologiques pour construire un nouveau véhicule électrique sera important pour la Chine et maintiendra la Chine en tête.

"La Chine pourrait devenir la base de production des principaux véhicules électriques chinois et des marques occidentales de véhicules électriques dans le monde, et la Chine saisira fermement cette opportunité dans le contexte de la coopération."

Pourquoi les voitures électriques

Ford Motor Company vient d'annoncer le développement d'une stratégie de véhicule électrique en Chine. Ford Motor Co. prévoit de déplacer 70 % de ses véhicules électriques vers la Chine d’ici 2025.

Il a été rapporté que Tesla avait réalisé en 2016 un chiffre d'affaires d'un milliard de dollars en Chine de 7 milliards de dollars, le président de la société a déclaré que dans quelques années, la Chine représenterait la plus grande part des ventes mondiales de l'entreprise.

Le président de Volkswagen a récemment déclaré que le design de sa nouvelle I.D. La voiture électrique a été conçue en pensant au marché chinois. L’entreprise prévoit de vendre chaque année un million de voitures électriques en Chine d’ici 2025.

en même temps. Le constructeur chinois de voitures électriques BYD a un impact sur le marché américain lorsqu'il vend des bus et des camions électriques à ses clients. BYD est soutenu par les investisseurs américains Buffett et Berkshire Hathaway.

Les analystes de l’industrie automobile estiment que le développement du marché chinois des voitures électriques s’explique principalement par deux raisons. L’une d’elles est l’expansion de la population excédentaire de la population chinoise qui souhaite conduire des véhicules électriques de luxe tels que Tesla parce qu’ils sont plus durables, plus puissants et plus beaux.

Une autre raison est la répartition de la population. De plus en plus de Chinois ont immigré dans les très grandes villes, y bénéficiant d'une meilleure éducation et d'une meilleure formation, et les agriculteurs ont trouvé un emploi dans les mégapoles. Ces personnes ont besoin de moyens de transport autres que le train et le bus, tandis que les petites voitures électriques sont mieux adaptées à leur utilisation dans les villes surpeuplées.